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加徵关税 美车企成本飙升25%

图:数据显示,为福特、通用汽车生产零件的美国公司,在加税措施生效当日,其从中国进口的零件价格已上涨25%\资料图片

星岛环球网消息:大公网讯 7月6日,美国宣布对340亿美元中国输美商品加徵关税正式生效,中美贸易战正式开打。而针对近期美国政府对华挑起贸易摩擦的举措,多国工商界人士表示,美国高举贸易保护主义大棒,不仅破坏全球多边贸易体系,还将增加世界经济的混乱和不确定性,损害多国利益。有分析认为,对华加徵关税,对美国企业造成的伤害可能比中国企业更大。数据显示,为福特、通用汽车生产零件的美国哈斯科国际等公司,在加税措施生效当日,他们从中国进口的各种零件价格已上涨了25%。\综合新华社、中通社、记者卢静怡报道

在5日由中国贸促会、中国国际商会於北京举办的驻华商协会代表座谈会上,来自韩国、德国等多国工商界人士就当前全球经贸形势展开探讨,并对美国採取单边主义和贸易保护主义的行为提出反对。

中国德国商会法务部法律顾问塞巴斯蒂安.弗里茨对保护主义行为提出了谴责。美国博钦律师事务所合夥人、北京代表处首席代表麦克.何思则表示,近期美国的贸易政策,与贸易自由化背道而驰,违背了美国在世贸组织协定项下的义务。

“中国向世界开放值得讚赏”

“美国近期採取了一系列的贸易保护主义措施,严重扰乱了全球经贸秩序,严重损害了全球工商界的正当权益。”中国贸促会副会长卢鹏起说。

与会的工商界人士表示,在全球经济相互依存的时代,美国政府奉行的贸易保护主义做派,对世界经济有害无益。

大韩贸易投资振兴公社北京代表处部长金三洙表示,中美之间的贸易摩擦让韩国企业感到担忧。根据韩国相关机构调查分析,若美国对中国的进口额减少10%,韩国对中国的出口额将会减少20%。  

相较於美国大力奉行贸易保护主义,中国坚持多边主义、坚持对外开放的政策得到了与会工商界人士的肯定。“中国向世界开放,向德国开放,是非常值得讚赏的。”塞巴斯蒂安.弗里茨说。

中国欧盟商会政府事务总监张子婷则表示,根据中国欧盟商会的相关调查,会员企业表示若中国进一步推动改革开放,将愿意加大在华投资力度。

对於此次美国政府打响对华贸易战,美国《纽约时报》分析称,中国是全球最大的製造业中心,对华加徵关税将影响更大的产品份额和更多依赖全球供应链的企业,对美国企业造成的伤害可能比对中国企业造成的伤害更大。数据显示,为福特、通用汽车生产零件的美国哈斯科国际等公司,在加税措施生效当日,他们从中国进口的各种零件价格已上涨了25%。

受影响港企出口信心不减

部分受美国加税清单波及的内地出口企业负责人表示,不会因为美国市场变动而却步。港资企业东莞美驰图实业公司,主要生产玩具汽车,其产品有30%销往美国市场。厂长吴克翰坦言,美国市场佔公司销售份额较重,这几个月来也非常紧张。他说,公司已提前跟美国客户沟通,目前美国客户订单并没有变动。

“现在中国企业是做全球市场生意,不会因为美国市场变动而却步。”吴克翰说,港资企业一向擅长海外市场,但公司近年也“调转枪头”,大力拓展内地市场,上半年已经有3成销量增长。

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关键词: 关税 成本 车企